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        【液壓油缸系統】東莞市儷鑫液壓機器有限公司帶你了解液壓油缸系統

        發布時間:2021-07-08

        【液壓油缸系統】東莞市儷鑫液壓機器有限公司帶你了解液壓油缸系統


        國際標準四柱拉桿缸、生產設備缸、工程機械缸、冶金設備缸、重型機械缸、車輛缸、農業機械缸、液壓多功能泵站、集成液壓控制系統、可編輯PLC多點集成液壓控制系統、循環潤滑站、油水冷卻器、冷凍液壓冷卻器、液壓部件和液壓管道附件等。


        六十五方東風多利卡鉤臂式垃圾車,液壓缸動作由手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制缸動作。操作簡單可靠,維護方便。液壓系統由油箱和過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸和油管組成。系統的動力來自發動機,動力通過取力器分離,取力器驅動齒輪泵工作。齒輪泵通過吸油過濾器吸入液壓油箱中的液壓油,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時,拉臂油缸和鎖定油缸工作。當液壓油缸不工作時,液壓油通過多路閥直接返回油箱。


        液壓缸是液壓傳動的核心部件之一,高壓缸的主要應用領域是挖掘機。工作負荷大,控制復雜,環境惡劣,對挖掘機專用缸的緩沖、涂層、密封要求非常高。
        公司是液壓行業的關鍵部件和系統配套企業,為大型機械提供核心傳動裝置的液壓部件和液壓系統。公司核心的液壓部件分為液壓缸、泵、閥、電機、液壓系統和裝置五種,其中油缸分為挖掘機專用油缸和重型設備非標準油缸。公司液壓產品廣泛應用于下游,包括以挖掘機為代表的行走機械、以盾構機為代表的地下挖掘設備、以船舶、港口機械為代表的海工海事機械、以高空作業平臺為代表的特種車輛等領域。


        【液壓油缸系統】東莞市儷鑫液壓機器有限公司帶你了解液壓油缸系統


        采用手動間接操作液壓多路閥壓縮式垃圾車液壓系統,由換向閥、單向節省閥、油缸、油管等組成的液壓系統由油箱和過濾系統、油泵、多路組成。來自策動機系統的動力,通過取力器將動力分離出來,由齒輪泵工作取力器驅動。油泵將液壓油吸入齒輪泵,通過吸油過濾,閥向多個方向供油。工作時多路閥、氣缸、提升氣缸或推板氣缸產生潑力,使負壓板氣缸、滑板氣缸、刮板油缸、不工作時液壓氣缸、路閥間接回到油箱。


        沒有下列功能的系統次要:

        根據公司液壓缸下游客戶形成的品牌效應,液壓泵閥有望復制液壓缸的成長路徑。從客戶結構來看,液壓缸和液壓泵閥是挖掘機的重要組成部分,下游客戶有一定的重疊性。公司油缸產品多年積累的品牌效應,與世界知名挖掘機客戶如卡特彼勒、神鋼、三一、徐工形成了合作關系,可以有效發展,復制液壓缸的成長路徑,期待未來。

        恒立作為世界上優秀的挖掘機專用缸體供應商,幾乎占據了挖掘機高壓缸體領域的一半。但是恒立并沒有坐享其成,在做優做精油缸主業的同時,不斷向高處攀登,瞄準被國際巨頭壟斷的液壓領域,立志做大做強液壓多元化產業。恒力定位的液壓件是中國制造2025強基工程的重要核心基礎部件,一年多來在泵、閥等精密件方面取得了諸多突破,使公司朝著成為世界上優秀的高端液壓系統總體方案供應商的目標邁出了一大步。


        福田時代,中馳垃圾車鉤臂垃圾車液壓缸由手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸。操作簡單可靠,維護方便。液壓由油箱和過濾器、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。動力來自發動機,通過取力器分離動力,取力器驅動齒輪泵工作。齒輪泵通過吸油過濾器將液壓油箱中的液壓油、多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時產生拉臂油缸和鎖定油缸。當液壓油缸不工作時,液壓油通過多路閥直接返回油箱。


        【液壓油缸系統】東莞市儷鑫液壓機器有限公司帶你了解液壓油缸系統


        垃圾車百科:宜賓垃圾車銷售點壓縮、鉤臂、掛桶、餐廚垃圾車在哪里銷售,垃圾車的工作原理由液壓驅動。液壓系統由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管道組成。取力器從汽車發動機獲得動力,帶動油泵旋轉。支撐多路閥可以分別控制提升油缸,完成自動裝載和提升油缸的卸載。液壓系統的最大工作是16兆帕。壓力由多路閥上的安全閥限制,不要隨意調整。安全閥的壓力值在出廠時已經調整。

        多通道換向閥確保液壓部件投入使用,可靠換向,確保作業油缸停留在任意位置。該平衡閥能保證兩個主臂油缸同步運動,壓力恒定,油缸平衡。高電壓管路接頭,承壓高,密封性能好,與高電壓管路相連的產品液壓具有互鎖功能,在運行中保證了液壓的可靠性。箱鎖裝置可以緊緊鎖住垃圾箱底部的導軌粱。確保垃圾車在運輸過程中,與車輛底盤融為一體,性能可靠。保證平衡裝置在鉤箱和卸箱之間,起到支撐作用。增加整車的重心范圍,使整車具有可靠的使用性。


        液壓部分:液壓部分由兩個相互獨立的液壓系統組成,分別由油泵、夾緊油缸、推力油缸、集成閥塊、調速閥、濾油閥、濾油器、泠卻器和油箱組成;
        長期以來,恒立一直把大量的精力和財力投入到技術和產品的研發中,并制定了遠大的發展計劃目標:深耕主業,以液壓為核心,擴展到各類液壓。所以在高壓缸發展穩定之后,恒立又開始涉足技術難度和附加值較高的泵閥板塊,目標是打破高端液壓元件被國外品牌壟斷的卡脖子技術。

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